上个月印巴之间的冲突让歼-10C一战成名，顺带也让中国的武器卖得格外火爆。
印尼准备入手42架歼-10C，可印度那边的媒体突然抛出了消息。
土耳其带着自家五代机“可汗”打算抢中国歼-10的这笔生意来了！
另外，还有5个国家的战斗机也在和印尼争夺这份订单。
主角印尼，嘴上说着“不选边站队”，可实际上却把这场竞争推向了高潮。
尽管还没拿下订单，世界各地早就纷纷出手了。
表面上像是普通的战机采购，咋就让全世界都眼红了呢？
其实啊，这事儿不难看透，毕竟印尼可是东南亚这片唯一混进G20的国家。
地理位置杠杠的，再加上那一万三千多座岛屿，天生对空军有着特别高的需求。
眼下，这个国家的空军正赶上“升级换代”的关口。
那些年头久远的F-16AB，还有苏-27、苏-30，现在已经撑不起场面，面对南海这片区域变得越来越复杂的天空，真有点儿吃力了。
也镇不住新加坡、马来西亚这些邻居正引进的新款战斗机了。
正因为这个原因，印尼在2022年拍板决定，一口气订下了42架法国“阵风”战斗机。
问题就在这，远没到位啊。
印尼的军事圈子都明白，单靠“阵风”战机，想要打造整个空军体系还差得远呢。
所以，“高低配合”的策略也就被提上了日程，至于这个“低配战机”到底选谁，大家就开始猜了起来。
就这么成了一根捅破多国博弈的火药引线。
根据印体《欧亚时报》的说法，这五个国家其中就有中国，装备了歼10C战机。
俄罗斯的苏35、法国的“阵风”、美国的F-15EX，还有土耳其的“可汗”。
中国的歼-10CE，这可是实打实靠战场硬仗闯出来的“超新星”。
中国自产的歼-10CE第一个亮相舞台，这架战机可是凭本事在实战中搏出声名，现在是各国都盯着的主力之一。
2025年，印巴边境擦出激烈火花，巴基斯坦空军头一回大规模派出歼-10CE上阵。
有小道消息称，巴基斯坦空军几分钟里就把印度空军的3架“阵风”战机打了下来，基本上没让对面有什么反应的工夫。
歼-10CE搭载的，是咱们中国自家搞出来的PL-15E这种远端空空导弹，它的射程确实比印度那阵风战机挂的“流星”导弹还要远出不少。
带着有源相控阵雷达，表现相当靠谱，不管地形多杂乱，都能把敌机牢牢盯住。
更重要的是，歼-10CE一架差不多才6500万美元，跟美国货或者法国造的战斗机比起来，便宜多了。
对那些钱袋子紧张、还想搞空军升级的国家来说，这价钱确实划算得很。
听说印尼空军早在2023年就和中国这边透露了想买的打算，
他们甚至都规划好了“歼-10CE和阵风混合编队”这个作战思路，说起来，中国这边的方案基本没啥悬念了。
可这事还真没咱想得那么容易。
土耳其“抢先一步”
结果这一切看着都挺顺当的，印媒突然爆出猛料：土耳其的“可汗”战机闯进了这场争夺赛，
抛出个特别吸引眼球的合作方案
不仅是卖战斗机，人家还一块儿给你建工厂、把技术掏出来，再把工程师带着教一遍，让印尼从买装备的，摇身一变自己能造起来！
这话一出口，就像往平静的湖面扔了块石头，把印尼高层搅得是一头雾水，进退两难。
你想啊，印尼军方那是出了名的讲究“本土化”，这一点一直挺明显的。
之前跟韩国一起搞KF-21战斗机，不就是看中了能参与研发，还能有点儿技术进步嘛。
尽管后来因为经费的问题，被批评成了“赖账典范”，可这个想法在心里头还是扎根挺深的。
“可汗”不但答应协助印尼建设本土装配线，还同意今后让印尼参与出口业务。
有些印尼官员认为，这种合作更紧密的战略路线，正好是他们眼中未来发展的优选范本。
麻烦也跟着来了：可汗现在还是原型机，并没有进入正式量产，具体啥时候能大批量生产，一再延期，最近又改到了2036年。
发动机跟雷达都得靠西方那边的供应链，要是哪天政治风向变了风声不对劲，这项目立马就可能被卡住脖子，进展要悬了。
隐身造型有点毛糙，真打起来管不管用谁也说不准。
印尼国防部在接受媒体采访时，并没有承认所谓的“签署协议”一说，不过也坦白讲，目前确实在琢磨和考察各种可能性。
美、俄、法这三家算是一直在旁观望着，像是陪着跑场子的角色一样。
那为啥不干脆直接挑美国F-15EX、俄罗斯苏-35，或者再多买几架法国阵风呢？
现实情况也是如此：
一句话说透：这些老牌大国，要么价格高得离谱，要么脾气拽得很，要么动不动就玻璃心。
印尼更看重“合作”而不是单纯做买卖，像这几家基本也就没戏了。
中印关系变得更加亲近，两国还签署了国防谅解备忘录。
跟这个比起来，中印尼之间的交流越来越频繁，关系慢慢变得火热起来，
2024年，中国和印尼敲定了一份关于防务协作的谅解备忘录（MoU），
这份协议里头写明了人员培训、零件本地制造、后勤服务，还有一块儿搞联合演训这些重要内容。
这份备忘录悄悄地签了字，在军圈里可被看成中国给歼-10CE出口“扫平道道”的重要举动。
更重要的是，中国多次向印尼表达了这层意思：
“咱们可不光是把飞机卖给你，还能手把手帮你搭建起一整个空军体系。”
跟土耳其那种“以后也许能行”的许诺可不是一回事，
歼-10CE眼下已经在巴基斯坦全面铺开，技术方面挺成熟，维护那套体系也相当完备，买来了立马能用，后续保障不用愁，这才真正解决了印尼眼前最棘手的问题。
眼下钱袋子收紧，印尼也就只能挑那种既靠谱又实惠的选项了。
你别说，现在印尼正经历着不小的财政紧缩。
按照2024-2026年国家财政三年打算，为了把重点放在教育、环保还有基础设施上头，国防预算被砍了点儿。
战机采购这事儿，随便一单都得花上几十亿美元，现在已经没以前那么阔气了，像十年前那种一次性全额买单，基本是不现实的。
所以呢，印尼就希望能搞个战机采购的“打包服务”，像分批交货、本地组装加上附带培训啥的，能帮他们缓解一下预算上的压力。
说到这，歼-10CE基本把这些要求都给安排上了。
论性能，这货跟欧洲那些战机也能扳扳手腕；再看价钱，差不多只是F-15EX的十四分之一。
说到交付速度，这家伙早就批量生产上线，比起“可汗”那类还在画饼的“未来战机”，靠谱不少啊。
印尼到底会选哪一款，还真说不准，真得看他们心里更倾向啥。
说穿了，印尼买飞机这事儿，表面上看就像是在做一笔买卖，
仔细一想，其实这背后藏着国家对未来安全、产业升级还有战略话语权的深思熟虑。
印尼要是挑上歼-10CE，战力那可真是嗖嗖往上涨，有望借助中国的帮忙，慢慢搭建起自个儿的军工配套系统。
假如把希望都寄托在“可汗”身上，眼下啥也捞不着，也许等来的只是今后能多说上几句话、有合作的筹码，全得看过程顺不顺心。
当然，印度那边媒体说得靠不靠谱、土耳其这套方案能不能落地，
印尼军队到底怎么在理想和现实之间做取舍，现在还没有个定论呢。
说得明白点，这次没有炮火的空中竞赛里，42架战机其实就是各方在地缘博弈上的一张重要砝码。
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